“一园二山三长廊”擦亮绿色港口建设底色

海报新闻记者 洪金凤 通讯员 许原彬(xǔyuánbīn) 日照报道 绿潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨(huánghǎizhībīn)，山东港口日照港创新打造“一园二山(èrshān)三长廊”生态布局，将工业港口变身海港花园，探索出一条港口高质量发展的绿色路径(lùjìng)。 “一园”融景(róngjǐng)打造“会呼吸”的绿色港口 走进山东港口日照港石臼(shíjiù)港区(gǎngqū)南作业区，首先(shǒuxiān)映入眼帘的是精心设计的“融园”口袋公园。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见缝(fèng)插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口(gǎngkǒu)闲置空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等(děng)方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳港口”建设(jiànshè)为目标，推广太阳能、风电等清洁能源应用(yìngyòng)，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链(liàn)：园区以荷鱼(yú)共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化(jìnghuà)水质，荷花为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体(shuǐtǐ)，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠践行绿色(lǜsè)发展理念 日照港积极践行“绿水青山(shān)就是金山银山”的理念(lǐniàn)，在日照港石臼港区南作业区通勤(tōngqín)路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方(tǔfāng)堆砌山体，覆土后种植适生(shìshēng)植物，实现废弃物资源转化利用。如今，山丘上灌木葱茏(cōnglóng)、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧。 防尘(fángchén)网与绿植交织：港区9300米(mǐ)防尘网与道路绿植形成(xíngchéng)立体防护网，有效抑制扬尘，构建起“车在林中行、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步道曲折蜿蜒，两侧分布着灌木和花草。站(zhàn)在观景台护栏(hùlán)边远望(wàng)，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展构筑“生产(shēngchǎn)即景观”新范式 日照港(rìzhàogǎng)突破传统港口认知，将生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊(chángláng)：数十公里长的皮带机下方(xiàfāng)，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然(zìrán)“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入(róngrù)“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等(děng)绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统搬捣(dǎo)通道变身“海上花园”。 主干道路长廊：开展(kāizhǎn)港区色彩管理，规范房建、道路、设备标准(biāozhǔn)色，以“港口蓝(lán)+生态绿”为主基调，打造环境优美、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港”，日照港以生态智慧破题，让港口发展既有(jìyǒu)“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。未来，将以“一园二山三长廊”为(wèi)笔，为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”，继续绘(huì)就港产城融合(rónghé)发展的壮美画卷。